Cash for Car: De Ministerraad keurt een voorontwerp van wet goed waardoor een ‘mobiliteitsvergoeding’ wordt ingevoerd als alternatief voor de bedrijfswagen

Op voorstel van de minister van Financiën heeft de Ministerraad op 29 september 2017 een voorontwerp van wet goedgekeurd die de werknemer, wanneer hij dit wenst, de mogelijkheid biedt om zijn bedrijfswagen in te ruilen voor een mobiliteitsvergoeding. Dit echter op voorwaarde dat de werkgever beslist een dergelijk systeem in zijn bedrijf in te voeren!

De mobiliteitsvergoeding zou bestaan uit een bedrag dat de werknemer zou ontvangen in ruil voor zijn bedrijfswagen (Cash for Car). Het jaarlijks bedrag van de vergoeding stemt overeen met 20% van 6/7e van de cataloguswaarde van de ingeruilde wagen. Deze waarde wordt met 20% verhoogd indien de werknemer over een tankkaart beschikte.

Indien de werknemer in de loop van de 12 maanden onmiddellijk voorafgaand aan de toekenning van de mobiliteitsvergoeding opeenvolgend beschikte over meerdere bedrijfswagens, wordt deze vergoeding berekend op basis van de bedrijfswagen waarover hij in de loop van deze 12 maanden het langst beschikte. 

De mobiliteitsvergoeding leidt niet enkel tot de teruggave van de bedrijfswagen, maar heeft tevens tot gevolg dat alle verbonden voordelen verdwijnen (tankkaart, onderhoud, winterbanden, enz.). De vergoeding zou de werknemer in staat moeten stellen om al zijn mobiliteitskosten te dekken, in het bijzonder deze tussen de woonplaats en de plaats van tewerkstelling. Daarom zou er geen enkele vrijstelling worden verleend op de door de werkgever betaalde verplaatsingsvergoedingen als tussenkomst in het woon-werkverkeer, ongeacht het vervoersmiddel.

Volgens de door de regering verstrekte informatie zou de mobiliteitsvergoeding volgende drie essentiële kenmerken hebben:

• de vergoeding wordt op geheel vrijwillige wijze ingevoerd, zowel in hoofde van de werkgever als van de werknemer;
• de vergoeding geniet een sociaal en fiscaal statuut dat concurrentieel is met dat van de bedrijfswagen;
• de vergoeding is neutraal voor alle partijen: de werkgever, de werknemer en de overheid. Geen van hen mag een nadeel of substantieel voordeel ondervinden als gevolg van de keuze voor een mobiliteitsvergoeding. 

Vandaag wordt het voorontwerp voor advies overgemaakt aan de Raad van State. Wij houden u op de hoogte van verdere ontwikkelingen.

> Key message
Vanaf 1 januari 2018 zou het systeem ‘Cash for Car’ in werking  kunnen treden. Volgens het huidige ontwerp zou de werkgever hoe dan ook de keuze hebben om dit al dan niet in te voeren in zijn onderneming.